Нaукoвці пoяснили, щo в целях пoчaтку xoдьби пoтрібнo більшe eнeргії, ніж для пізніх етапах прогулянки, коль тіло вже розігрілося. Висновки опублікували в журналі Proceedings of the Royal Society B.

У експеременті взяли жеребий 10 здорових добровольців, які бігали получи и распишись доріжці, ходили й підіймалися сходами. Увесь цей часочек за ними спостерігали та робили потрібні заміри різних показників. Тренування мали різну інтенсивність і тривали від 10 секунд раньше 4 хвилин.

Зокрема, вимірювали модерато ходьби учасників, аби визначили, які енергетичні витрати учасників під время коротких і довгих прогулянок.

«Коль ми ходимо короткими проміжками, ми споживаємо більше кисню і витрачаємо більше енергії, щоб подолати ту саму відстань», – зазначив создатель дослідження Франческо Лучано.

Він привів у пуговица автомобіль, який споживає більше пального упродовж перших кількох кілометрів, ніж потім. По (по грибы) словами науковця, такий а процес відбувається і з людським організмом.

Скільки енергію людина витрачає в хотьбу

Учені встановили, що расхаживание або підйом по сходах точно по 10 – 30 секунд вимагає держи 20 – 60% більше кисню, ніж подолання тієї ж відстані следовать один безперервний сеанс. Тобто, людина витрачає більше енергії, хоч і безлюдный (=малолюдный) так довго перебуває у русі.

Імовірно, для початку кожної прогулянки організм витрачає більше енергії, щоб розігнатися, ніж наприкінці вправи, если тіло вже ефективно рухається.

Отже, краще ходити й зупинятися, щоб потім знову починати йти, ніж безперервно рухатися.

Даль відкриття

Ці дані можуть допомогти медикам у розробці програм реабілітації во (избежание людей з обмеженою мобільністю, зокрема тих, хто переніс інсульт. А також будуть корисними для того людей, які намагаються схуднути чи підтримують фізичну форму.

«Розуміння енергетичних потреб під минута коротких прогулянок може допомогти нам просувати фізичну активність у більш інклюзивний спосіб», – додає Лучано, маючи получи увазі людей літнього віку, аль з обмеженими можливостями.