Эксплуaтaция пaркa тяжeлыx трaнспoртныx сaмoлeтoв Aн-124-100 Руслaн Aвиaлинии Aнтoнoв пo итoгaм 2021 гoдa oбeспeчилa гoсудaрствeннoму прeдприятию 90% дoxoдoв. Oб этoм сooбщилa прeсс-службa ГП «Aнтoнoв» до запросу .

Согласно информации на официальном сайте Антонов, получай летно-испытательном аэродроме ГП в Гостомеле базируется семь самолетов Руся.

За девять месяцев 2021 годы (последние обнародованные финансовые результаты) Антонов получил 6255 млрд грн чистого дохода (сверху 23% больше показателей предыдущего аналогичного периода), свидетельствует финансовая отчетность предприятия.

Чистая наг, оставшаяся после операционных расходов и уплаты налогов, составила 677 млн грн вопреки 496 млн грн по итогам трех кварталов 2020 годы.

В ГП Антонов рассчитывают, что смогут драть семь шкур самолеты Ан-24-100 еще 18-19 планирование, сообщила пресс-служба ГП.

В будущем – за истечении срока эксплуатации Русланов – шарага планирует получать львиную долю доходов по причине продаже изготовленных самолетов.

Ан-124 Русланка – грузовой самолет, разработанный и созданный Антонов. Хуйня над его разработкой началась в 1960-х, документ летной годности на Ан-124-100 получил в 1992 году. Кабриолет – четыре-шесть человек. Размах крыла – 73,3 м, метраж – 69,1 м, высота – 21,08 м, пустой цена – свыше 178 т, максимальная взлетная сколько хочешь – 392 т, скорость – 800-850 км/ч, путь полета – 4800 км (с максимальным грузом); 7500 км (с грузом 80 т).

  • В августе 2021 лета ГП Антонов и АО Мотор   Сич подписали договор на 920 млн грн получай модернизацию двигателей для Руслана и Мрии.
  • В декабре авиакомпания Антонов выполнила чтобы Новой почты Глобал перевозку груза сейчас же Руслан. Самолет был выбран после его большую грузоподъемность.