в: © Гoлoс UA

Грaждaнe укрaины кaждый гoд выдeляeт из свoeгo кaрмaнa круглeнькиe суммы нa рeмoнт, сoдeржaниe и стрoитeльствo дoрoг, нo иx кaчeствo с кaждым гoдoм стaнoвится тoлькo xужe. Мы прeдстaвляeм вaм стaтью BusinessViews o тoм, кaкoвa рeaльнaя ситуaция в дoрoжнoй сфeрe.

Кaк ни стрaннo звучит, нo в нaшeй стрaнe дeйствуeт eврoпeйскaя мoдeль нaлoгooблoжeния. Рaбoтaeт ли oн, кaк в Eврoпe? — этo ужe другoй вoпрoс. Ты, вoдитeль дaжe нe пoдoзрeвaeшь, чтo лeт дaeт мнe бoльшe, чeм 10 тысяч гривeн для нужд: И этo мы eщe нe учли трaнспoртныx o нaлoгe нa рoскoшь: A знaeт ли с., кaк вы пoлучaeтe эти «инвeстиции»? В лучшeм случae нeмнoгo бoльшe, чeм ничeгo.

Вoдитeли плaтят мнoгo…

Мoжнo бeскoнeчнo смoтрeть нa три вeщи: кaк свeжeулoжeнный aсфaльт oчищaeт дoждь, кaк рaстeт бeнзин и кaк нaшe гoсудaрствo дрaйвeры дeлaeт полный лохов. Давайте посмотрим, сколько платят в бюджет украинского водитель и что он заслуживает таких раскладах.

Возьмем среднестатистические показатели: автомобиль объемом двигателя 1.8 л и стоимости топлива 7 л/100 км. При этом средний водитель проходит ежедневно в 20 км, а года все 15 тыс. км: Давайте и считайте, сколько месяцев ты, водитель, отдаешь государству.

Цена топлива была поставлена налоги, и они составляют около 40% от бензина цены на 30%, если дело доходит до катушек. В разрезе сегодняшних цен это 9-й и 6 гривен литр, бензин и дизель, соответственно. Получается, что в течение одного года только один автомобилист и только налогов на топливо в госбюджет получает менее 10 тысяч гривен. При этом, общая стоимость реализованного бензина в месяц составляет 3,8 млрд гривен, дизель — 2 млрд 278,7 млн долларов в результате, получаем очень интересный номер. 2,23 млрд гривен. Именно столько денег в месяц получает госбюджет только (!) налогов на топливо, добросовестно уплаченные автомобилистами.

Во-вторых, мы это еще не считается (но теперь считайте) объемы отстегивания в бюджет при растаможке авто, а это, внимание, — 10% таможенного платежа, 20% НДС, а также плату за оформление и акциз (в зависимости от характеристик вашего автомобиля). По статистике, в этом году в Украине растаможили только легковушек в 817 миллионов долларов, и, таким образом, скарлетт изменилось с нашей неньки пополнился 272 млн долларов.

…а получают мало

Да, у пятой с конца в мировом рейтинге качества дорожного покрытия.

Хорошо, достаточно, чтобы выводы сделать для страны. Давайте поговорим, например, дорожных знаков, наличие и качество которых влияет на безопасность водителей в пути; о неосвещенных пешеходных переходах и тотальной невозможности бесплатно припарковать:

Налог на роскошь — еще одна статья расходов для автомобиль дороже

Что касается? Ты, если твой автомобиль до пяти лет, и ее рыночная стоимость больше эквивалентной 750 минимальной заработной платы, или 1,033 млн гривен. Сколько платить? 25 тысяч гривен, И это довольно значительная сумма для любого кармана:

Но все потеряно. Стоит автомобиль великолепие было было зарегистрировано в Налоговом кодексе Украины срочно. Никак нельзя объяснить тот факт, что никто до сих пор не в состоянии понять, как оценить среднерыночную стоимость автомобиля, и. ли мин после момента начинает отсчитываться возраст авто с момента выпуска, регистрации или покупки. Поэтому после ввода в 2015 году эти пошлины, налоговой системы, владельцы автомобилей, которым пришли платежки, начали заваливать суды исками о неправомерности его начисления. И, что самое главное, в большинстве случаев суды становятся на сторону налогоплательщиков.

По-прежнему наши водители платят сбор регистрации своего железного друга, Но по сравнению со всеми выше, это просто детский говорить.

И во всем этом ты-бог маневрирования, так как количество скважин, на дорогах твоего города не то чтобы не уменьшается, а увеличивается в геометрической прогрессии.

Читать:Налоговый кодекс по-новому: Совет реформ во главе с Порошенко одобрили изменения

Более половины украинцев недовольны налоговой системы

47% украинцев считают, что их соотечественники избегают налогов по той причине, что государственный аппарат направляет из бюджета деньги не на потребности людей, а обеспечение комфорта собственной жизни: 41,3% из них считают, что налоговая система Украины работает против тех, кто пытается честно заработать деньги. На вопрос, почему в Украине от налогов?» 29,3% ответили, что они завышены и не дают возможность людям жить материально достойно, еще 13,8% считают, что таксу в полном объеме платят те, кто до сих пор не изобретены способы для того, чтобы избежать.

Даже если ты не водишь автомобиль, все равно, дает мне треть своей зарплаты налоги

Средняя заработная плата в Украине составляет 4362 гривен. С помощью нехитрых расчетов определить, что с учетом 18% подоходного налога, 1,5% военного сбора сумма всех инвестиций государство треть твоего заветного конвертика. То есть почти 1300 гривен.

Это мы не учитываем НДС 20% товары и услуги, а акцизный налог на твои пятничные полтишок и сигареты. Твой соотечественник тратит в среднем около 40% заработной платы, питания, то есть дать государству не менее 300 гривен в месяц в качестве НДС и решим.

Из этого получается, что среднестатистический украинец платит казну государства около 25 тысяч гривен: Эти деньги хватило бы для того, чтобы беспроблемно содержать один неработающих члена семьи или пойти несколько раз в отпуск.

А, вообще, ты в курсе, сколько налогов до казны и как эти средства были распределены на финансирование той или иной областях? Вот и мы не знаем.

Каждый год бюджет наполняется Украины от налогов граждан, более

Несоблюдения налогового законодательства тормозят развитие экономики

Важным фактором является то, что налоговая система Украины выполняет карательные функции, а не налогово-бюджетной и регулятивной. Например, главная функция налога на прибыль предприятия сыпать соль на больную рану развитию малого и среднего бизнеса: И потому, что нормы налогового законодательства могут существенно противоречат друг другу, создавая сотрудника Фискальной службы благоприятные условия для манипуляций: он легко может найти нарушения там, где их нет. Как следствие, принять решение, которое может повлиять на рентабельность бизнеса.

В конце концов, из всего этого получается, что предприятия фокусируются в большей степени не для инноваций в производстве и инноваций в уклонении от уплаты налогов. Вот так вот и живем. И как у нас пройдет рост ВВП?

Тебе не нужно интересоваться вопросом налогообложения: просто наблюдай, как последние нормальная дорога, больница и школа в твоем городе был на глазах. Не спрашивай, что-то идет? твои деньги, и получай достойно. да здравствует » и » несправедливый суд, с ростом цен на мнения правоохранительная система и, самое главное, неработающих реформы.

Да, какая вообще разница — «твой в хатай з краю», правда?