Зaвeршeнo бeтoнирoвaниe пирсa чeрeз Кaлужскoe шoссe, дeрeвня Сoсeнки, сooбщил дeпaртaмeнт стрoитeльствa Мoсквы.

Этo oбeспeчит движeниe трaнспoртa сo стoрoны нaсeлeннoгo пунктa Воскресенское через строящийся участок Калужки в деревня Сосенки выезды в старый Калужское шоссе.

Строители бетонирование четырех основ пирса, мебель пришла с проезжей части и видео-ограждения: Устанавливаются опоры освещения, ведутся подготовительные работы для монтажа разделительных барьеров.

«В сентябре мы завершили реконструкцию первого участка Калужского шоссе с МКАД до поворота на Коммунарку длина 3,5 км. для Движения были открыты шесть крупных искусственных сооружений — тоннелей и эстакад и надземный пешеходный переход. До конца года мы планируем полностью закончить работы первого этапа реконструкции, в том числе пять искусственных сооружений и шесть внеуличных пешеходных переходов», — сказал в четверг руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев.

Напомним, что проект первого этапа реконструкции Калужки планирует расширить пришли с проезжей части до четырех-пяти полос движения в каждом направлении. В ходе работ планируется построить и реконструировать около 26 км дорог.

Должны быть построены три моста на реке Сосенка общей длиной более 170 метров, четыре причала длиной более 600 метров и четыре тоннеля общей протяженностью почти 730 метров.

Для безопасности пешеходов планируется на двух пешеходных мостов и пяти подземных пешеходных переходов.