Нoвый S-клaсс в испoлнeнии AMG будeт пoдключaeмым гибридoм. Клеймящий пo шпиoнским фoтo, нoвинкa мoщнoстью нe мeнee 700 «лoшaдeй» пoчти гoтoвa к прeзeнтaции.

У нового Mercedes-Benz S-класса поуже есть плагин-гибридная версия — 510-гомерический S 580 e, продающаяся уже с июля сего года. Более спортивная версия ото Mercedes-AMG будет второй «розеточной» версией S-класса. Примерно, новинка получит индекс S63e.

Фото-шпионам поуже неоднократно попадался прототип спортивного лимузина. Последние полученные фотография говорят нам о высокой степени готовности новинки. Косметика уже почти ничего не скрывает. За фото уже понятны отличия AMG-версии. Через «гражданской» версии флагманский лимузин отличается решеткой Panamericana с вертикальными рёбрами, побольше крупными воздухозаборниками, мощными тормозами, заниженной подвеской и выпускной системой с 4 насадками.

 

 

1

2

3

4

 

О с позиции силы установке пока почти нет подробностей. Симпатия должна быть построена на базе 4-литрового V8. В паре с электромотором, настоящий двигатель на S63e должен выдавать поблизости 700 л.с.. Однако были слухи и о 800-сильном автомобиле с индексом S73e, тот или иной мог бы заменить в модельной линейке летошний S65 с V12 под капотом. Для сравнения, у Mercedes-AMG GT 63 S E Performance гибридная силовая ориентация выдает 843 л.с мощности и 1470 Нм крутящего момента.

Изготовитель пока не назвал дату премьеры, всё-таки в продажу новинка должна поступить в следующем году.