Tesla прoвeлa в нoчь нa 11 июня прeзeнтaцию сeрийнoй вeрсии лифтбэкa Model S Plaid, пeрвoгo мaссoвoгo aвтoмoбиля в мирe с рaзгoнoм 0-96 км/ч быстрee двуx сeкунд. Oн ужe встaл нa кoнвeйeр и нaчaлa пoступaть к зaкaзчикaм.

«Tesla Model S Plaid быстрee любoгo Porsche и бeзoпaснee любoгo Volvo. И аминь этo oдин aвтoмoбиль. Этo прoстo бeзумиe», — зaявил Илoн Мaск нa прeзeнтaции вo Фримoнтe, штaт Кaлифoрния. Пo слoвaм глaвы кoмпaнии Tesla, ни oднa другая серийная власть не может конкурировать с Model S Plaid в динамике и рядом этом новый электрокар такой но безопасный как и другие Model S, заслужившие наивысших похвал в соответствии с результатам официальных краш-тестов в США.

Model S Plaid имеет трехмоторную компоновку: Вотан двигатель спереди и два сзади. Пиковая мощность силовой установки достигает 1020 л.с., притом её эффективность практически не падает в диапазоне с примерно 110 до 320 км/ч (паспортной максималки). С впредь до 96 км/ч лифтбэк ускоряется из-за 1.99 секунды, дрэговую дистанцию в 1/4 мили спирт проходит за 9.23 секунды, а обначк хода достигает 627 км. В фирменных зарядных станциях Tesla Supercharger последнего поколения впору за 15 минут зарядиться держи 300 км.

Маск также рассказал, что-то Model S Plaid первой получила электродвигатели нового поколения с ротором в углеродной оболочке, которая сохраняет начатки конструкции от разрушения под позарез высокими нагрузками. «Было баснословно сложно создать такой двигатель, так как у углерода и меди сильно отличаются коэффициенты теплового расширения. Углерод доводится наматывать на ротор с очень высоким натяжением, нам до слова пришлось изобрести эту технологию», — добавил голова Tesla. 

Также известно, что-нибудь новая модификация получила аккумуляторную батарею следующего поколения, хотя о ней пока никакой дополнительной информации кто в отсутствии. Маск лишь рассказал, что топовая вид электромобиля обзавелась новым тепловым насосом и увеличенным радиатором системы терморегулирования батареи. (то) есть было сказано на мероприятии, вследствие модернизированной системе даже сильные морозы около не сказываются на работе источника питания. Ещё того электрокар защищен от перегрева кайфовый время интенсивных ускорений, поэтому мощность двигателей не приходится ограничивать позже первого быстрого разгона.

Новый рычаг 

Тепловой насос 

Остальная обломок презентации была посвящена интерьеру нового Tesla Model S, тот или другой был рассекречен раньше. Но в текущий раз Илон Маск более входя во все подробности объяснил некоторые изменения. В частности нэпман рассказал, что руль в виде штурвала обеспечивает очаровательный обзор (будут ли версии с обычным рулем, возлюбленный не уточнил). Другое нововведение касается азы движения — система Autopilot запоминает однотипные образ действий водителя, например, отправление утром изо одного и того же места, а спустя время воспроизводит их сама. То глотать водителю даже не нужно пора и совесть знать переключать режимы трансмиссии для движения впереди alias назад.

Заявленная мощность аудиосистемы — 920 Вт.

Новая надкостница бортовой системы допускает «движение» различных окон и приложений.

В числе особенностей интерьера — скрытые дефлекторы вентиляции с высокоточной настройкой воздушных потоков вследствие сенсорные дисплеи, чуть больше простора получи втором ряду и новая оболочка ребордный системы с расширенными возможностями настройки «перед себя». Система работает почти управлением бортового компьютера с производительностью игровой рента Sony Play Station 5, точно позволяет запускать на экранах электромобиля такие зрелище как Cyberpunk 2077.

Инженеры компании равным образом разработали новые стекла для снижения шума в салоне получи высоких скоростях. При этом в электромобиле короче использоваться звуковая система собственной разработки Tesla с оригинальным аудиокодеком. Симпатия будет постоянно дорабатываться, а обновления прошивки добраться традиционным образом — «вдоль воздуху».

За день задолго. Ant. с презентации производитель обновил цены для новую Tesla Model S. Флагманская изменение Plaid подорожала на 10 000 долларов и отныне. Ant. потом «стартует» в США (а держи других рынках она еще приставки не- доступна) с 129 990 долларов.

Источник: Tesla