Министeрствo инфрaструктуры Укрaины прeдлaгaeт упрoстить мexaнизм рeгулирoвaния aвтoбусныx стaнций, в чaстнoсти, для упрoщeния прoцeдуры, связaнныe с рaскрытиeм иx.

Сooтвeтствующий прoeкт прикaзa «oб утвeрждeнии измeнeний в рeгулирoвaниe дeятeльнoсти стaнций», oпубликoвaннoм нa сaйтe мининфрaструктуры для публичнoгo oбсуждeния, пeрeдaeт Интeрфaкс-Укрaинa.

Сoглaснo пoяснитeльнoй зaпискe к документу, в настоящее время вопросы, связанные с работой станций, т. е. процедура аттестации станций, требования и механизмы определения размера автостанция сбор и стоимость услуг перевозчиков и т. д. определяется порядок регулирования деятельности автостанций, утвержденный приказом Министерства №инфраструктуру 700 от 27 сентября 2010 года. До принятия этого приказа в любой регион Украины, эксплуатируемых предприятиями, созданными в то время использовали.СССР, который объединил на автовокзале во всем регионе. Таких станций до 2010 года насчитывалось около 300, а после принятия заказа, их количество составило около 750.

Однако, отмечается в пояснительной записке, в последние пять лет, количество автобусных станциях существенно не увеличилось, что показывает неэффективность необходимые процессуальные механизмы, которые напрямую влияют на работу станции их рентабельности и привлекательности для автоперевозчиков и граждан. В этой связи, для облегчения процедур, связанных с открытием автобусного предусматривает, среди прочего: открытие автобусе с реализацией принципа; исключение понятия «паспорт автобусного»; в упрощении перечня документов, представленных на «Ukrtransleasing» открыть автобус, за исключением пересмотра процедуры из автобуса, когда он открыт.

Кроме того, предлагается, чтобы удалить правила для классификации станций по классам, об отмене нормативных документов для определения размера автостанция сбора, расчета стоимости требуемых услуг, предоставляемых автостанцией на носителе, содержание договорных отношений между владельцем автобуса и перевозчика, для облегчения процедуры закрытия автобусного вокзала, а также сформулировать простые и четкие требования к автостанции.

«С утверждении Порядка позволит упростить процедуры, связанные с работой автовокзалов, которые будут иметь положительное влияние на развитие и оптимизация ключевых точек обслуживания клиентов и автоперевозчиков на улично-дорожной сети в Украине», — резюмировали авторы документа.

Напомним, Министерство инфраструктуры Украины совместно с государственной службой по безопасности на транспорте «Ukrtransleasing» и национальная полиция усилила контроль за деятельностью пассажирских автотранспортных перевозчиков с целью выведения бизнеса из тени и легализации такой деятельности, сообщила служба по пресс-релизу Министерства инфраструктуры совместно с заместителем Министра инфраструктуры Юрий Лавренюк.

Кстати, год назад в Верховной Раде Украины законопроект, который предусматривает расширение перечня условий для автомобильных перевозчиков, которые предоставляют транспортные услуги в такси.