«}));
—>

С лета прошлого года на рынке вызвало дебаты по Ирану после снятия санкций достаточно быстро увеличить объем производства или из-за отсутствия необходимой финансовой инфраструктуры, что займет слишком много времени. Теперь все на месте.

Помимо производства неоднократно приводил танкера, стоявшего на причале у берегов Ирана. Похоже, масло до краев, и ждать. Теперь, похоже, час наступил.

По данным Bloomberg, за первые две недели апреля контейнеровоза, который включал 28,8 млн. баррелей, левый портов страны в Персидском заливе. В результате, поставки сырой нефти в Иране выросла более чем на 600 тыс. барр. / день. Поэтому накануне встречи производителей нефти в Дохе, запланированных на 17 апреля, в Тегеране в очередной раз отравить атмосферу.

Кстати, если это число до 600 тыс. барр. / день, что соответствует практически полностью совпадает со снижением производства в США по сравнению с высотой.

Так, где иранская нефть идет? По данным Bloomberg, большинство углеводородов отправляются в Китай, что Китай будет крупнейшим покупателем иранской нефти. Кроме того, после перерыва в марте, продолжив поставки в Японию.

Кстати, Ирак, Нигерия испытывает сейчас временные трудности, поставок нефти, как кажется, Иран активно вытесняют их. Мы будем добавлять в докладе МЭА сообщается, что Иран, Нигерия сократила выпуск 90 тыс. барр. / день.

Так что, по сути, подтвердило мнение МЭА, который недавно призвал забыть о выходных ассорти из ОПЕК, заявив, что балансирующего рынка происходит за счет уменьшения производства вне картеля, в основном в США, однако, если цены на нефть не растут слишком высоко.

Есть еще один логичный вопрос. Если Иран даже в нынешних условиях способен практически в одиночку, спад производства в США, вот почему практически все крупные участники рынка говорят так уверенно о наступлении равновесия на рынке во втором тайме?

И, конечно, эксперты задаются вопросом, что начнет происходить, огромные запасы нефти, хранящиеся в плавучих хранилищах по всему миру, когда вмешательство окончательно сдулся.

Напомним, что в конце марта, по словам экспертов, «Дойче Банка» заявил, что в ближайшее время, трейдеры начнут массовый сброс хранимой нефти в море. Но этот процесс (включая продажи), может занять несколько месяцев, поэтому его влияние на цены-это отдельный вопрос.

Мировой рынок нефти может стать новым фактором, способным оказать давление на котировки. Смета, по данным Дойче Банка, в обозримом будущем контейнеровозы, что земля движется в 31 млн баррелей нефти для целей продажи.

Тот факт, что с рынка исчезает, эффект контанго. Стоимость долгосрочные фьючерсы на нефть превышает стоимости двух словах: это было выгодно держать сырье плавучего хранилища, чтобы продать позже. Сейчас многое меняется.

В стоимость аренды контейнеровозов, страхование грузов постепенно увеличивается. Нефть марки Brent, напротив, уперся во временный потолок. Эксперты Дойче Банка думаю, что те трейдеры, которые не удалось продать нефть сохранена на уровне моря, вы начинаете, чтобы получить потери в июле текущего года.

По оценкам Банка, общий объем нефти, хранящейся в танкерах, 157 млн баррелей. 31 млн. баррелей, которые могут быть реализованы, 20% указанного объема. По данным немецкого Банка на продажу принцип до последних, во-первых: во-первых, трейдеры начнут избавляться от самых дорогих нефти, закупленной в начале февраля текущего момента.

Твит