Крoмe тoгo, прoцeсс aкциoнирoвaния публичнoгo aкциoнeрнoгo oбщeствa «Укрзaлизныця», пoслe рeгистрaции фирмы в 2015 гoду прaктичeски зaпрeщeнo, сooбщил министр инфрaструктуры Укрaины Влaдимир Oмeлян в xoдe круглoгo стола, передает УНИАН.

«Корпоратизация «Укрзализныци» не удалось. Планы, которые мы имели, расписание, которое у нас было, и это поддержал глава «Укрзализныци» Балчюнас, к сожалению, не сделал», — сказал Омелян.

Он также подчеркнул, что «Укрзализныця» должна быть немедленно реформирована, чтобы стать Локомотивом экономики Украины.

Как сообщили Inpress.ua 21 октября 2015 года правительство зарегистрировало публичное акционерное общество «украинская железная дорога», созданное на базе государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»). Компания начала предпринимательской деятельности в форме акционерного общества на 1 декабря 2015 года.

В ходе заседания Кабмина 25 января, в самый разгар Емельян и премьер-министра Владимира Гройсмана было обсуждение проблемных вопросов в рамках реформы «Укрзализныци» и Режиссер Войцех из Balcona.

Гройсман заявил, что Кабинет Министров Украины одобрил решение для презентации компании «Укрзализныця» напрямую в правительство, что позволит избежать ситуации, превратить компанию в ипотеку личных отношений и амбиций чиновников разных рангов. Таким образом Омельян настаивает на пересмотре решения Кабинета Министров по выводу «Укрзализныця» с учетом МВД и оказания помощи в управлении Министерства экономического развития и торговли, он также объявил о своем намерении обжаловать это решение в суде.