Пo трaдиции, нaкaнунe гoдoвщины трaгeдии oт мoрскoгo вoкзaлa oтчaлил кaтeр, вoды спустили пaмятныe вeнки — никтo из 423 пoгибшиx нe зaбыт. Нe исключeниe и нынeшний гoд. Дo сиx пoр oчeвидцы трaгeдии, oстaвшийся в живыx, сeмья кaждый гoд сoбирaются в Oдeссe, чтoбы пoмянуть пoгибшиx.
Имeннo oн, кaк и кoнсeрвный нoж, вспoрoл бoрту круизнoгo лaйнeрa. Ситуaцию усугубил тoт фaкт, чтo трюм суxoгрузa былo пoлнo — суднo вeзлo 28 тысяч тoнн ячмeня. Oбрaзoвaлaсь прoбoинa, oбщaя плoщaдь oкoлo 80 кв. К тoму жe «Вaсeв» дoлжeн был выпуклую чaсть нoсa, тaк нaзывaeмый бульб, пoзвoляeт сэкoнoмить нa рeйдe тoпливo. Крупнeйший пaрoxoд нa Чeрнoм мoрe «Aдмирaл Нaxимoв» (длинa 174,3 м, ширинa 21,02 м) пoлучил мoщнeйший удaр в прaвый бoрт oт слeдoвaвшeгo в Нoвoрoссийск бaлкeрa «Пeтр Вaсeв» (длинa 184 м, ширинa 28 м). Кaтaстрoфa прoизoшлa к выxoду из Цeмeйскoй буxты, чтo пoд Нoвoрoссийскoм. м, и «Нaxимoв» зaтoнул в считaныe минуты.
Тoгдa oсoбeннo нe цeрeмoнились и были зaдeржaны двуx кaпитaнoв: «Aдмирaлa Нaxимoвa» — Вадима Маркова и «Петра Васева» — Виктора Ткаченко. Виновных нашли быстро.

Умер он 31 мая 2007 года. Оказавшись на свободе, он не дал ни одного интервью и ни разу публично не комментировал случившееся в 1986 году. после долгой болезни.

Моя мама заволновалась. Он нашел телефон отдела кадров ЧМП, и там уже ей ответил сжато и кратко: «Нахимов» затонул вблизи Новороссийска, списки погибших уточняются». Но моя мама все еще была взволнована. В справочной мне ответили, что «Нахимов» стоит в Сочи. Я сам поднял трубку и позвонила в справочную Одесского морвокзала (его я знала наизусть, потому что часто бегала встречать бабушку).
Спецкомиссию возглавил жесткий и принципиальный будущий президент Азербайджана Гейдар Алиев.

СУДЬБА

 
После просмотра альбомов смотрела тела в рефрижераторах. Все пять дней мама ходила по рефрижераторам и среди трупов искал ее. Конечно, там были альбомы, можно было найти и по фотографии, но боялись пропустить. Бабушку подняли на пятый день.

В настоящее время эксперты вспоминают — как такового расследования никто не проводил, опросили свидетелей, сделали вывод экспертов комиссии, и это уже сделано.
И все, мама разрыдалась и запричитала: «Ну почему она (бабушка) позвонит и не скажет, что ей все в порядке?» Через 15 минут мама уже ехала в аэропорт. Из аэропорта она позвонила и сказала, что полетит самолетом 14 часов с минутами… Позвонила она только ночью, и сказал: «Среди живых не среди мертвых нет». Весь вечер я ждала маминого звонка. Каждый день она звонила, рассказывала, что и как…

— Семь минут — и все. Неспроста ведь кроме выживших, а затем прокатилась волна самоубийств — те, кто запятнал себя чужими смертями, не мог с этим больше жить. То, что эти ужасные минуты творилось на палубе, нельзя забывать и тем более прощать. — Это казалось невероятным: махина размером в футбольное поле, пошел на дно, как какой-нибудь захудалый катерок! — вспомнил в разговоре с «КП» в Украине» бывший электромеханик лайнер Борис Морозов. Надежные, сильные мужики кулаками и обломками стульев пробивали себе путь к спасению, не жалея ни женщин, ни детей.
«Из 423 утонувших 216 — «наши»

Вскоре после катастрофы был отправлен в отставку министр морского флота СССР, уволен начальник Черноморского морского пароходства, исключены из партии, уволены или получили взыскания, другие известные чиновники пароходства и страны, руководители Одессы и области. В этой очистке не закончились.
«Петра Васева» порезали на металлолом совсем недавно

Для тех, кому повезло выбраться из тонущего судна, еще предстоит побороться за жизнь в воде. Спасательная лодка с «Васева» спустили не сразу, а из-за маневров тяжелейшего сухогруза было задавлено и порублено болтами несколько десятков людей. Специалисты отмечали и несколько нарушения техники безопасности.
Вел уединенный образ жизни, почти не показываясь на людях. Вернулся в Одессу и еще долгие годы работал капитаном-наставником безопасности пассажиров судами в Черноморском пароходстве. Вадим МАРКОВ, командовавший «Нахимове», был освобожден по амнистии в 1992 году.
 

Всего нас отправилось в круиз 122 человека. Тур совпал с Днем шахтера, и традиционно много передовиков угольных предприятий премировали этой поездкой. Нам с мужем повезло, нам удалось бежать, а подруга с семьей утонула. Из 423 утонувших 216 — «наши», — вспоминает Надежда Михайлова, пассажирка «Адмирала Нахимова». — Так вышло, что делегация из Донецкой области были на борту самой многочисленной, если по сравнению со всеми другими районами СССР. 30 лет уже прошло, а картинка паники до сих пор стоит перед глазами, забыть не могу. Погиб каждый третий, а каждый второй жертвой был из Украины.

вынес приговор — оба виновны в равной степени и заслуживают того, что максимальное наказание — 15 лет брака. Суд был открытый, и уже в марте 1987 года.
Судьба капитанов
Они вдвоем стояли на прогулочной палубе, Зинаиде Ивановне был надет спасательный жилет, а бабушка держала жилет в руках. Последний человек, который видел мою бабушку, была бельевая, Зинаида Марчук. Зинаида Ивановна очнулась, уже будучи в жилете в воду. Последними словами бабушки были: «Господи, кто это будет!» После этого вода хлынула на прогулочную палубу. Ее спас, а бабушку нашли на пятый день…»

Устроился там частный яхт-клуб. В 2003-м яхта под его командованием потерпел аварию из канадских берегов Ньюфаундленда — погибли все находившиеся на борту, в том числе и бывший капитан злополучного сухогруза. Виктор ТКАЧЕНКО, руководивший командой «Петра Васева», после освобождения в течение длительного времени скрывался от родственников жертв катастрофы. Затем изменил фамилию на Тальор и эмигрировал в Израиль.

Было даже постановление ЦК КПСС — найти и строго наказать виновных.

Но все это были только слухи. Конечно, была надежда, что бабушка именно среди этих людей. Говорили, как будто бы внутри корабля возникли воздушные пробки и там есть живые люди и что они слышат, как они стучат. Были и ложные надежды, вы, вероятно, родились с родственниками тех, кто в то время еще не было найдено.

камера хранения. В последние годы он работал там зав. Знал, что много экипажей. Я все свое детство, все в школе делает отдых на этом пароходе, знал каждый закоулочек, каждую ступеньку. «Моя бабушка, Пархоменко Валентина Николаевна, проработала в п/х «Адмирал Нахимов» 18 лет.
Наталия РОЖДЕСТВЕНСКАЯ: «Бабушку подняли на пятый день»

Еще утром 1 сентября В 1986 году никакой информации о трагедии не было, но слухи по Одессе расползлись очень быстро. И мой отец, который работал на заводе «Продмаш», который имеет связь с морем, позвонил домой примерно часов в 12 и сказал: якобы ходят слухи о том, что «Нахимов» затонул.

КСТАТИ
Раз получил оба капитана
В ТЕМУ

На палубе огромного корабля, звучит музыка, в киносалоне готовится к показу новый фильм, люди танцуют и веселятся — несколько дней морского путешествия. …Теплый летний вечер.

В Одессе после переговоров с санэпидемстанцией нам разрешили его вскрыть рядом с домом (на кладбище уже было нельзя). Она везла домой цинковый гроб. Мама приехала домой вся седая и постаревшая на 15 лет!
Фото: Семейный архив Наталья Рождество Валентина Пархоменко проработала на «Адмирале Нахимове» 18 лет.
Был переименован в «Подольск», потом шел под флагом Мальты и Камбожди, назывался Myroessa и Orbit. Сухогруз, протаранивший «Нахимова», после аварии отремонтировали, и он снова вышел в море. Именно здесь, на глубине 47 метров до сих пор является «Адмирал Нахимов». Затем сухогруз при заходе на Новороссийскую бухту сбавил ход у мыса Дооб. В 2012 году он был списан и порезан на металлолом в Бангладеш. Интересно, но корабли снова «встретились» в 2003 году.